Honda berencana menggunakan winglet baru pada Honda RC213V saat balapan di GP Argentina. Winglet ini disebut mirip dengan yang digunakan pada Ducati Desmosedici GP19.
Sayangnya, Direktur teknis MotoGP yang dipimpin oleh Danny Aldridge, menolak winglet baru yang akan digunakan oleh Honda pada swingarm mereka.
DIberitakan oleh aut0sp0rt, seorang perwakilan dari Honda mendatangi Aldridge dengan membawa desain yang sama dengan milik Ducati, rencananya akan dipakai oleh Honda di Argentina akhir pekan ini.
Lihat disini: Jadwal MotoGP Argentina 2019.
Tetapi homologasinya ditolak ketika Aldridge diberitahu tujuan dan fungsi dari perangkat tersebut.
Honda Berencana Gunakan Winglet Baru Seperti Ducati.
Sementara perangkat yang digunakan oleh Ducati digunakan secara khusus untuk mendinginkan ban belakang, bukan untuk keuntungan aerodinamis yang dapat menimbulkan efek downforce.
Tampaknya langkah Honda adalah upaya yang disengaja untuk menyoroti masalah dengan peraturan saat ini dan keputusan FIM.
Bos Aprilia, Massimo Rivola, yang berupakan otak dibalik protes kepada Ducati, mengisyaratkan bahwa orang lain mungkin mencoba untuk menghomologasi desain yang identik dengan desain Ducati, tapi dibuat dengan tujuan aerodinamis.
Saya ingin tahu apa yang akan terjadi jika seseorang menghadirkan solusi yang sama dengan milik Ducati, tapi bukan untuk mendinginakn ban belakang, tapi untuk efek downforce, kata Rivola.
Aprilia telah menjelaskan bahwa mereka sedang mengerjakan sayap sendiri, dan sekarang tidak akan mengejutkan untuk melihat Suzuki dan KTM mengikutinya.
Setelah kontroversi winglet Ducati, kemungkinan besar seluruh tim MotoGP akan mempertimbangkan menggunakan komponen dengan fungsi yang sama. Via: aut0sport.
Silahkan berkomentar dan berdiskusi. Bebas, namun tetap beretika serta bertanggung jawab!. Diskusi hendaknya masih berkaitan dengan artikel mengenai "Punya Efek Downforce, Penggunaan Winglet Baru Honda yang Mirip Ducati Ditolak".